하나에어로다이내믹스

코스닥 · 항공기,우주선 및 부품 제조업

마감

항공기 치공구(39.52%), 항공기 조립(37.41%) 및 항공기부품(22.45%) 등

예상 시초가AI

6,600원+16%

B+60점
주요 지표
  • 의무보유확약: 4.10%
  • 기관 수요예측: 1,051.38:1
  • 공모가: 밴드 상단
  • 시장: 코스닥

공시 데이터로 계산한 예상치라 실제와 다를 수 있어요. 투자 권유가 아니고, 투자 판단의 책임은 이용자 본인에게 있어요.

종목 분석

항공기 부품 및 조립 전문, 기관 수요 1,051:1이나 확약 4.1%로 공모가 근처

하나에어로다이내믹스는 항공기 산업에서 필요한 정밀 부품과 장비를 만드는 회사예요. 항공기 조립에 필요한 치공구(공구·기계류)가 전체 매출의 40% 근처를 차지하고, 항공기 조립과 부품 납품이 나머지를 이루고 있어요. 항공우주 산업은 기술 진입장벽이 높고 납기 관계가 장기적이어서, 한 번 거래처가 정해지면 안정적인 사업이 되는 특징이 있어요.

공모가는 4,700~5,700원 밴드의 상단인 5,700원에서 확정됐어요. 이는 수요예측 단계에서 기관투자자들의 평가가 충분했다는 의미예요. 기관 수요예측 경쟁률이 1,051:1에 달하는 것으로 보면, 한 주당 1,000명 이상의 기관이 동시에 청약했다는 뜻이거든요. 일반적으로 500:1을 넘으면 매우 높은 수요로 평가되는데, 이 종목은 그 두 배를 훨씬 넘겼어요. IBK투자증권이 주관사로 나선 중견급 규모의 공모예요.

다만 의무보유확약 비율이 4.1%에 그친 점이 눈에 띄어요. 이는 대주주와 경영진이 상장 후 일정 기간 팔지 않겠다고 약속한 물량이 매우 적다는 뜻인데, 상장 첫 거래일부터 초기 주식의 대부분이 팔릴 수 있다는 위험신호예요. 기관 수요는 엄청나지만, 실제 확약을 통한 공급 제약이 거의 없다면 기관들도 결국 매도할 가능성이 커요. 시초가 예측이 밴드보다 16% 높은 6,600원인 것은 수요의 크기를 반영하지만, 확약 부재로 인한 오버행 리스크도 함께 담고 있어요.

청약 전에 꼭 확인할 점은 청약 마지막 날 기관 경쟁률 추이예요. 지금의 1,051:1이 유지되거나 오를지, 아니면 투자자들의 관심이 식을지 실시간으로 보고 판단하는 게 좋아요. 또한 항공기 납기 대상과 계약 규모, 그리고 향후 항공산업 전망도 함께 점검해야 해요. 점수가 59.5/100으로 중간 수준인 만큼, 공모가 근처 시초가에 안착할 가능성도 있으니 너무 높게 예상하지 않는 게 현명해요.

정리하면, 수요예측 수치만 보면 매우 강한 종목이지만 확약이 약해서 초기 안정성이 떨어져요. 기관의 높은 관심만으로는 상장 직후 주가를 뒷받침하기 어려울 수 있다는 뜻이에요. 중장기 항공산업 성장성과 회사 실적을 믿는 투자자가 아니라면, 초기 수급 불안정을 감수할 준비가 필요해요.

공시 데이터로 정리한 참고 정보예요. 투자 권유가 아니에요.

핵심 일정

청약일
2026-11-10(화) ~ 2026-11-11(수)
환불일
2026-11-13(금)
상장일
2026-11-20(금)

공모 정보

확정공모가
5,700원
총공모주식수
4,400,000주
기관 수요예측
1,051.38:1
청약경쟁률
1,851.14:1
의무보유확약
4.10%

점수 내역

의무보유확약
5.5 / 40
기관 수요예측
30 / 30
공모가 밴드
12 / 15
시장 구분
12 / 15
합계
59.5 / 100

주관사

  • IBK투자증권대표
    배정: 4,400,000주청약한도: 청약 129,620건 / 균등 550,000주

한줄평·시초가·점수는 공시 데이터를 바탕으로 더따상이 자동 분석한 참고 정보예요. 투자 권유가 아니며, 투자 판단의 책임은 이용자 본인에게 있어요.